13 декабря судостроительный завод «Вымпел», АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» и АО «Машпромлизинг» подписали трёхсторонний договор о строительстве двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran) с гидродинамическим принципом поддержания. Такие суда в России ещё не производились.
— Закладка судов запланирована на 1 квартал 2022 года. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал, — сообщают в пресс-службе «Вымпела».
Проект катамаранов разработало нижегородское конструкторское бюро «Си Тех».
Назначение судов проекта HSC150B — скоростные пассажирские перевозки на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда «М» Российского Речного Регистра.
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
Катамараны будут отличаться мягким ходом и пониженным волнообразованием, экономичностью и экологичностью, возможностью посадки и высадки пассажиров на необорудованный берег.
Характеристики катамарана HSC150B:
Длина габаритная — 38,0 м Ширина габаритная — 10,0 м Высота борта — 3,50 м Осадка по КВЛ — 1,25 м Мощность ГД — 2х1400 кВт Скорость эксплуатационная — ок. 64 км/ч Экипаж — 4 чел Дальность — 700 км Пассажировместимость – 148 человек